輕軌運輸系統道路安全檢核模式之建立

目前台灣欲引進輕軌運輸系統,若將輕軌列車置入台灣的道路系統中,對於其他道路使用者的安全將產生衝擊,因此一般人對於輕軌運輸系統之安全性有所擔憂。但由國外輕軌運輸系統肇事資料來看,相較於各種運具之道路安全,不劣於其他大眾運輸工具。有鑑於此,本研究欲由國外輕軌運輸系統的肇事經驗與國內道路環境,以探討國內輕軌運輸系統之道路安全檢核課題,並從而建立一評估輕軌運輸系統之安全水準模式。本研究首先回顧國外輕軌運輸系統肇事經驗與整理國內肇事資料,並分析輕軌運輸系統與一般車輛之交通衝突。交通衝突分析以輕軌軌道佈設型式作為分類,分別為中央佈設、路側佈設、路緣佈設三種,並分析各種不同型式所產生的碰撞類型與相對應之肇事因子,進而提出輕軌運輸系統對於道路安全之評估準則。根據上述之各評估準則與評估項目進行兩階段式問卷調查。首先,對於各評估準則間之安全重要性採用專家權重問卷,得出評估準則之權重集 。接著利用模糊語意量表訪問一般民眾對於各評估項目之安全感受程度,得出評估項目之單因素評價集 。最後,綜合考量各評估準則間之權重集與評估項目之單因素評價集建立輕軌運輸系統之安全水準評估模式。本研究進一步擬定輕軌運輸系統之安全水準等級,由高至低分為A、B、C、D、E、F級,其中D級交通工程設計的最低要求。最後,建議未來輕軌運輸系統通車前,應針對其交通工程設施與交通條件作一詳細的檢核,對於低於D級的輕軌路線,本研究提出所整理之輕軌運輸系統安全改善措施,作為未來引進輕軌運輸系統道路安全之改善的依據。

作者:蔡銘聰