土木類

e 世代營建管理系統

比爾‧蓋茲(Bill Gates)在其『數位神經系統 (Digital Nervous System)』一書中強調『你收集、管理和使用資訊的方式,決定了輸贏』。相同的輸贏模式也會發生在未來的工程業界,為了探討未來資訊對工程界的影響,因此考量將探討範圍縮小,使其侷限於營建之監造工程範圍,並重新解讀比爾‧蓋茲的語句為『提供即時工地現場資料收集、系統性的管理和使用資料的方式,將為未來之營建工程是否能快速接受社會環境快速變化的主要關鍵因素』。因此本工程司營管部先與資訊部後轉為與電子商務專案合作開發『e世代營建管理系統(e-CMIS)』,以增強本工程司在營建工程方面接受未來挑戰之能力。 More »

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高速公路電子收費

為使高速公路用路人可在不停車、不用現金與更有效率及安全環境下完成繳交通行費,本局規劃「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運」BOT案推動高速公路電子收費,期以達增加收費站容量、縮短繳費時間、提高用路人便利及安全性、降低空氣污染等目標。 More »

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廬山溫泉區災害調查與災後重建的省思

廬山溫泉位於南投縣仁愛鄉,霧社東北方,東臨能高諸山,北接合歡群峰,南面則有卓社大山,溫泉分布在濁水溪上游支流的塔羅灣溪和馬海僕溪匯流附近,形成「之」字形,該區海拔約1,100公 尺,是台灣交通方便暢達的溫泉中,海拔最高的,泉質屬於碳酸氫納泉,不但能泡湯,也能飲用。由於泉質優良,附近環境優美,日治時期就已經開發,當時稱為 「富士溫泉」。由於受到歡迎,光復之後,開發腳步加快,「天下第一泉」的美名吸引無數遊客,溫泉區生意興隆,許多旅館民宿趁勢而起,由於腹地有限情況下, 就沿塔羅灣溪旁的高灘地興建開發。 More »

新奧工法「現地設計」與某隧道災變案例之觀察

新奧工法(或稱新奧隧道工法,NATM)是新奧地利隧道工法(New Austrian Tunnelling Method)的簡稱,該稱呼是因應歐洲奧地利這個國家的現代隧道工程與其傳統的隧道工程,在構築理念及作法上,有相當大的不同,為了區別起見,在西元1962年左右,所提出的名詞。傳統隧道工法將隧道周圍地盤視為荷重的成員,NATM的基本理念是將隧道周圍地盤活化為承載環,成為重要的支撐成員,與鋼支保工法相對比,NATM可稱為〝地盤支撐工法〞。 More »

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量測作業之不確定度分析與探討

量測作業所涵蓋之領域相當廣泛,即使近十年來土木工程實驗室大力推動CNLA認證體系,也只不過是該體系的一個分支項目而已。 More »

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空中纜車系統介紹及概要說明

空中纜車的功能以紓解山區例假日之人潮為主,提供上山遊客另一種交通工具選擇,兼提供當地居民部份通勤交通工具使用,及舒解當地交通狀況。  More »

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柔性路面修復與加鋪設計方法關係

加鋪設計為路面修復範圍中的一環,亦是P/M工程師可能會遇到之工作,因此本文提出AASHTO 1993年版設計方法中AC加鋪AC,及美國瀝青學會(AI) MS-17加鋪設計方法。 More »

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化學滲液對夯實粘土滲透性之影響

近年來,土壤及地下水污染已廣為社會大眾所重視,研究廢棄物或污染質所產生之化學滲液是否會破壞隔障壁或襯砌層,已是刻不容緩了。 More »

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工程專案管理執行實務

營建管理並非一門新創之學問,其實務之發展亦非始自於今日;但其重要性、多變性卻不容忽視,亦極需特別之關注。由於過去營建產業重技術、輕管理,加以營建 管理又常被簡化為工地管理,以致於目前大部分營建管理之應用仍僅狹隘地侷限於施工階段。另外,以往業主對於營建管理之認知缺失、權力未能授與,以及營建管 理之部份作為與法定之設計人及監造人(建築師)有疊床架屋、權責不清之失,故營建管理之效益至今尚難以彰顯。 More »

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經理人之職權與責任

在許多企管叢書中,可以找到經理人所需具備18般武藝的功夫祕笈,包括領導統御、授權激 勵;規劃組織、執行控制;績效評估、回饋改善;衝突管理、溝通協商;商務談判、業務行銷等,唯獨攸關經理人應對進退之法律依據,則在企管叢書中多所闕如, 鮮有就法論商,輔以社會通行概念而深入著墨者。吾人有幸藉修習「財經法律專題」課程之機會,借師引導,初窺財經法律堂奧。 More »

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