土木類

越南地區鋪築剛性路面之問題探討

越南地區路面系統建設採用柔性瀝青路面,已有數十年之歷史;惟近年來,透過外資的支援及技術指導,在車輛超載與交通量日益驟增之前提下,導致局部地區或路段也變得「柔腸寸斷」,並使柔性路面的維修經費呈現大幅成長,不得不令人咋舌。

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鋪面狀況指數與鋪面管理制度關係 (PCI VS PMS)

台灣地區道面工程業已使用PCI作為維修之依據,惟未徹底依其應用頻率執行,至於鋪面管理制度落實者亦不多,致提出AASHTO的4R觀念,美國瀝青學會(AI MS-17)、美軍工兵團及交通部的方法,至於鋪面管理制度(PMS)則以OECO方法簡略述之。 More »

自充填混凝土(Self-Compacting Concrete)之特性與應用

土建工程與人民生活福祉息息相關,鋼筋混凝土構造又為工程最常用之型式,不只成本低廉,且施工方法為業界較為熟悉,故材料品質及施工良好與否,對構造物之安全關係甚鉅。921震災後,曝露了RC構造物許多設計與施工問題。造成了生命與財產重大損失,故如何針對傳統之材料及施工方法加以改進,提昇品質,實有迫切之需要。 More »

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地下維生管線之地震防災對策

1995年日本阪神大地震,造成震區範圍內之基本地下維生管線系統(如自來水、瓦斯、電力等)嚴重受損,在震後無法迅速恢復正常,而需長期進行檢查與復舊。 More »

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鋼橋施工之品質控管

橋梁結構為公路系統中之重要環節,鋼橋因具材質均勻、耐震良好、施工迅速及低污染等優點,已為工程界廣泛採用;其不受拘束之多變造形與色彩,亦為各類工程建設中最具特色者。 More »

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Monte Carlo for Primavera 在預測總工期的應用

鑒於國內相關風險分析應用軟體不普遍,且利用Monte Carlo(蒙地卡羅)風險分析軟體應用在營建工程實務上的文獻付之闕如,加上國內使用風險分析軟體在工程應用的時機尚未榛成熟,因此除了學界在營建工程之總工期預測(考慮天候因素之排程模擬)有探討外,工程單位鮮少有人介紹有關計畫之風險分析的探討。 More »

企業報表 Enterprise Reporting系統在監造工程上的應用

本文旨在介紹 e 世代營建管理資訊系統(e-CMIS)對工程規模較大的監造或施工單位如何利用企業報表( enterprise reporting )系統將後端工地建置之資料庫與工地現場日常使用表單(如監工日報、估驗計價單、竣工驗收明細表..等)製作成可供網路瀏覽之報表,經由建置網站與資料庫連動,將整合後的資料透過網路提供使用者立即查詢相關資訊(如工地進度、估驗計價…等),各單位(業主、 More »

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水泥混凝土工程材料試驗問題之探討

水泥混凝土為營建主要材料之一,影響工程安全與經濟等兩大 主要因素,故本文敘述台灣地區目前品管執行概況,及影響混凝土多種控制點之問題,以料源、拌合廠、運送、泵浦車、試體製作、抗壓試驗及配合設計等提供業已 存在之問題,同時提供改善對策及多種混凝土相關試驗費用等作為設計者之參考,亦提出稽核方法以確保從業者可盡到應有之責任... More »

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密級配瀝青混凝土與石膠泥 瀝青混凝土之比較

SMA近期世界各國皆在興建鋪築中,其因乃可解決因重車而造成之車轍問題,惟其結構強度及鋪築結構之選擇有賴於洞悉各種類別之瀝青混凝土,為此本文提出瀝青混凝土之類別及級配規格,以供參考。 More »

高屏溪斜張橋載重試驗規劃

高屏溪斜張主橋採單橋塔非對稱混合式設計,橋長510公尺,塔高183.5公 尺,兩側單面混合扇形斜張鋼纜系統分別錨碇於塔柱及箱梁中央處。由於橋梁整體結構配置特異性高其結構動靜力特性並不顯著,且應力行為較為複雜。為求了解本 橋於設計階段結構分析之各項結構特性參數能否符合橋梁完工後之實際結構動靜力特性,乃規劃於主橋結構完成後進行全橋服務載重試驗。 More »

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