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公路隧道消防工程設置規範及制度之探討

2012年5月7日雪山隧道發生的火災事件,引起國內外政府機關、研究單位和社會人士的關注。近二十年來,國際上隧道發生火災意外的案例並不罕見(參閱表1),這些火災事故不僅造成重大傷亡,甚至破壞了隧道結構,並且對經濟和環境造成了巨大的影響。隧道內事故是一種偶發事件,該如何針對隧道的各項條件決定隧道的設置內容,是一件非常重要的議題。 More »

談土艙閉塞-以卵礫石層為例

近二十年來為了使都會區地下空間能做更有效的利用,且為避免影響都市之景觀、生活品質及降低對當地交通的衝擊,因此潛盾工法不斷的被應用於捷運工程及都市地下管線(如汙水下水道、台電特高壓電力系統等),而目前國內採用潛盾機的主流仍是土壓平衡式之下,其開挖面切削的土體在土艙中是否可成為一種塑性可流動性的狀態,就成為潛盾施工是否成功的關鍵。 More »

談連續壁的瑕疵—以頂埔站出入口D為例

捷運車站的位置大多選擇在既有道路的下方興建,但在都市裡人口密集、建物鄰立,使得站體開挖必須採垂直向下方式進行,為了不影響鄰房的結構安全及確保工地的施工安全,因此開挖前必須設置擋土設施,而地下連續壁為目前國人最常採用的擋土工法之一。 More »

國道排水性瀝青混凝土鋪面材料 施工績效評估模式之建立

近年來台灣國道鋪面工程為達成服務績效,針對台灣特殊的地理環境、氣候因素與交通運輸特性的適宜性,評估引進歐美實施多年排水性瀝青混凝土,俾提升鋪面工程耐久性及生命週期,以提高行車安全及路面遇雨能迅速排水、防滑等功能。 More »

BIM技術開發與推廣應用規劃概況

一、前言

  營建產業由於個案產品 具獨?性、建造過程中不同專業參與者眾多,與產品生命週期特別長等產業特質與商務文化,在目前以2D書圖作為資訊交換媒體的限制下,已形成營建資訊流動不 完全的孤島現象。在建築物冗長的建造與營運期中,因為參與者對部分資訊取得不足與認知誤差,造成不符預期的專案結果或難以彌補的損失,讓營建產業的整體效 能大打折扣。 More »