臺北捷運萬大-中和-樹林線第一期工程預定107年底完工

臺 北市萬華區萬大路與新北市中和區連城路、土城區金城路及樹林地區等沿線廊帶發展密集,運輸需求量大,聯外橋樑如華中橋、浮洲橋等交通壅塞,且為現有捷運系 統服務所不及。考量區域性之運輸需求及因應地方民意之強烈期待,亟需儘早進行捷運系統規劃,以滿足萬華、中和、土城、樹林地區等各精華地帶間之旅運需求。 臺北市政府捷運工程局遂完成捷運萬大-中和-樹林線之規劃報告書經交通部審議後,於99年2月12日獲奉行政院原則同意,採全線核定分期興建之方式辦理。

全線規劃路線起於捷運中正紀念堂,止於捷運新莊線迴龍站,全長22.1公里共設22座車站及1座機廠,其中第一期路線止於新北市中和區莒光路,長9.5公里共設9座地下車站及1座機廠。

基於中央協助地方政府建構完善路網及持續提升區域大眾運輸效能之必要性,國家發展委員會第6次委員會就「臺北都會區大眾捷運萬大-中和-樹林線規劃報告書暨周邊土地發展計畫案第一期工程(財務計畫)」報告書修正暨「萬大-中和-樹林線中長程個案計畫修正」一案進行討論,就財務面、效益面等諸多因素進行綜合評估。

有關本案第一期工程之財務計畫,總工程經費為777.81億元,並以跨域加值之方式籌措財源,大幅減少政府支出,增加外部效益,計畫自償率為39.47%,其中工程費自償比更高達48.71%。經費分攤方式由中央補助214.91億元,臺北市政府應籌措253.79億元,新北市政府應籌措309.11億元。第一階段路線預計107年底完工,逐一建構出密集且便利之雙北路網,推動省能源、低污染的運輸方式,以改善都市環境品質。